W ogóle nie rozumiem tej mody na SUVy. Co niby takiego fajnego jest w tych samochodach? Sterowność, wysokość i waga busa a komfort niewiele większy niż w sedanach typu limo.
@Dark_Dante: trzeba mieć duże auto żeby zrekompensować sobie brak jakkolwiek ciekawej osobowości
ostatnio już chyba gdzieś o tym pisałem, ale bawi mnie to jak ludzie w Polsce besztają hamburgery za wszystko, ale o dziwo nie za gigantyczne samochody
@Dark_Dante: Bezpieczniejszy, większa pojemność, wyżej siedzisz, lepiej pokonuje nierówności.
Możliwe też, że technicznie łatwiej jest upakować teraz silniki, jak hybryda często posiada aż 3 plus masa elektroniki i inne pierdoły muszą się gdzieś zmieścić.
Ale szkoda, że nie ma za wiele dostępnych modeli sedanów na rynku europejskim.
@Dark_Dante: Wygląda jakby lepiej radził sobie w terenie... I to tyle z zalet.
Przy czym nie jest to zaleta całkowicie bez znaczenia, bo właśnie ta terenowa zaradność jest atrakcyjna wizualnie dla kogoś takiego jak ja, to sprawia że suvy autentycznie wyglądają dla mnie lepiej estetycznie niż inne rodzaje samochodów. Ale później zdaję sobie sprawę ile problemów się bierze z takiego designu, a jedyne co uważałem za praktyczną przewagę takiego pojazdu, to w rzeczywistości pic na wodę.
@kolkav5: Bezpieczniejszy? Może jeżeli bierzemy pod uwagę tylko bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, tak samo jak na przejeździe kolejowym najbezpieczniejszym środkiem transportu jest pociąg
@kolkav5: A taka chociażby omoda 5 ma bagażnik wielkością porównywalny do audi a3 obecnej generacji, pomimo tego że audi jest nieco mniejsze wzdłuż i wszerz i około 20 centymetrów niższe
Komentarze
Odśwież6 czerwca, 00:24
Regulowane siedzenie kierowcy widzisz mnie?
Odpisz
31 maja, 11:55
W ogóle nie rozumiem tej mody na SUVy. Co niby takiego fajnego jest w tych samochodach? Sterowność, wysokość i waga busa a komfort niewiele większy niż w sedanach typu limo.
Odpisz
Edytowano - 31 maja, 12:51
@Dark_Dante: trzeba mieć duże auto żeby zrekompensować sobie brak jakkolwiek ciekawej osobowości
ostatnio już chyba gdzieś o tym pisałem, ale bawi mnie to jak ludzie w Polsce besztają hamburgery za wszystko, ale o dziwo nie za gigantyczne samochody
Odpisz
31 maja, 13:56
@BlackMorbius61: Albo pokazać jakie ma się ogromne ego.
Odpisz
31 maja, 15:43
@Dark_Dante: Bezpieczniejszy, większa pojemność, wyżej siedzisz, lepiej pokonuje nierówności.
Możliwe też, że technicznie łatwiej jest upakować teraz silniki, jak hybryda często posiada aż 3 plus masa elektroniki i inne pierdoły muszą się gdzieś zmieścić.
Ale szkoda, że nie ma za wiele dostępnych modeli sedanów na rynku europejskim.
Odpisz
31 maja, 22:33
@Dark_Dante: Wygląda jakby lepiej radził sobie w terenie... I to tyle z zalet.
Przy czym nie jest to zaleta całkowicie bez znaczenia, bo właśnie ta terenowa zaradność jest atrakcyjna wizualnie dla kogoś takiego jak ja, to sprawia że suvy autentycznie wyglądają dla mnie lepiej estetycznie niż inne rodzaje samochodów. Ale później zdaję sobie sprawę ile problemów się bierze z takiego designu, a jedyne co uważałem za praktyczną przewagę takiego pojazdu, to w rzeczywistości pic na wodę.
Odpisz
2 czerwca, 20:31
@kolkav5: Bezpieczniejszy? Może jeżeli bierzemy pod uwagę tylko bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, tak samo jak na przejeździe kolejowym najbezpieczniejszym środkiem transportu jest pociąg
Odpisz
2 czerwca, 20:38
@kolkav5: A taka chociażby omoda 5 ma bagażnik wielkością porównywalny do audi a3 obecnej generacji, pomimo tego że audi jest nieco mniejsze wzdłuż i wszerz i około 20 centymetrów niższe
Odpisz
3 czerwca, 18:46
@ariri_: Raczej kupujący kierują się głównie swoim bezpieczeństwem oraz pasażerów.
Na uwagę odnośnie audi nie wiem co Ci odpowiedzieć, to twierdzenie które obala pojemność samochodów typu SUV?
Odpisz
3 czerwca, 19:33
@kolkav5: Po prostu wzięłam pierwszego lepszego suva i hatchbacka podobnej wielkości
Odpisz
31 maja, 10:32
Znam taką jedną osobę ale jeszce nikogo nie potrąciła więc dobra nasza
Odpisz