Z tego co wiem to te blokady stosują głównie tylko wtedy gdy samochód jest źle zaparkowany ale nie wpływa to na ruch uliczny tylko ruch pieszy. Dla przykładu jeżeli pojazd utrudnia przejazd tramwaju to jest (a właściwie powinien znając realia polskie) odholowany na parking policyjny
@AlMalina: Mnie do stworzenia tego mema zainspirowało minięcie kilku takich samochodów zaparkowanych tak blisko skrzyżowania (bez sygnalizacji świetlnej), że blokują widok kierowców na prostopadłą ulicę i nadjeżdżające stamtąd samochody, zwiększając ryzyko kolizji.
@Mijak: W takich miejscach też nie powinni montować blokady. W taki sposób bardzo łatwo może dojść do kolizji i wypadku. Jeżeli jest tam przejście dla pieszych to jest niezły martwy punkt. Jak w takim miejscu stanie transporter lub dostawczy samochód to już całkowicie nie do wykrycia. Właściwie to przy zwykłym samochodzie takie przejście jest niebezpieczne a już zwłaszcza dla dziecka które nawet się rozejrzy w lewo i prawo. W Skandynawskich krajach przejścia dla pieszych mają dodatkowe wybrzuszenia oraz zakończenia parkingowe w postaci zwężania drogi. W Szwecji znaki przejścia dla pieszych mają dodatkowo biało-niebieskie odblaski na słupkach a sam znak posiada odblask lepszej jakości. Właściwie to nieopodal przejścia dla pieszych nie jest możliwość zaparkowania przez trawnik, barierkę lub słupki
Komentarze
Odśwież25 lutego 2023, 13:16
takie samochody powinni odholowywać ale rozumiem że koszty byłyby zbyt duże
Odpisz
26 lutego 2023, 18:23
koszty odholowania i tak pobosi odholowany
Odpisz
25 lutego 2023, 13:17
Z tego co wiem to te blokady stosują głównie tylko wtedy gdy samochód jest źle zaparkowany ale nie wpływa to na ruch uliczny tylko ruch pieszy. Dla przykładu jeżeli pojazd utrudnia przejazd tramwaju to jest (a właściwie powinien znając realia polskie) odholowany na parking policyjny
Odpisz
25 lutego 2023, 15:25
@AlMalina: Mnie do stworzenia tego mema zainspirowało minięcie kilku takich samochodów zaparkowanych tak blisko skrzyżowania (bez sygnalizacji świetlnej), że blokują widok kierowców na prostopadłą ulicę i nadjeżdżające stamtąd samochody, zwiększając ryzyko kolizji.
Odpisz
25 lutego 2023, 15:42
@Mijak: W takich miejscach też nie powinni montować blokady. W taki sposób bardzo łatwo może dojść do kolizji i wypadku. Jeżeli jest tam przejście dla pieszych to jest niezły martwy punkt. Jak w takim miejscu stanie transporter lub dostawczy samochód to już całkowicie nie do wykrycia. Właściwie to przy zwykłym samochodzie takie przejście jest niebezpieczne a już zwłaszcza dla dziecka które nawet się rozejrzy w lewo i prawo. W Skandynawskich krajach przejścia dla pieszych mają dodatkowe wybrzuszenia oraz zakończenia parkingowe w postaci zwężania drogi. W Szwecji znaki przejścia dla pieszych mają dodatkowo biało-niebieskie odblaski na słupkach a sam znak posiada odblask lepszej jakości. Właściwie to nieopodal przejścia dla pieszych nie jest możliwość zaparkowania przez trawnik, barierkę lub słupki
Odpisz
25 lutego 2023, 14:47
W takich przypadkach wozisz w bagażniku szlifierkę.
Odpisz
25 lutego 2023, 13:17
Trzeba myśleć teraz ten to kogo należy samochód będzie musiał go pchać jeśli będzie chciał szybko pojechać
Odpisz