Opisz dokładnie problem, a jeśli potrzeba to zilustruj go screenem.
Jak myślicie, skąd się tam wziął?
Gdy zostanę milionerem nikomu nie powiem, ale będą znaki
Co za przypadek
Frustrujące
To będzie bolało
Jakby trochę nie fair
Zobacz więcej popularnych memów
Komentarze
Odśwież25 czerwca 2024, 14:05
Cope
Odpisz
25 czerwca 2024, 12:20
+ wszystkie wyglądają tak samo, nie to co Fiat Maluch.
Odpisz
25 czerwca 2024, 13:35
@Tajdeus: Fiat Maluch też wygląda tak samo.
Odpisz
25 czerwca 2024, 11:39
No i obowiązkowo wersja crossover i elektryczna bez powodu
Odpisz
24 czerwca 2024, 23:11
Jak byłem mały to lubiłem sobie wyobrażać, że grille w samochodach to ich wąsy
Odpisz
25 czerwca 2024, 09:25
@szimio: A rejestracje to buzie
Odpisz
25 czerwca 2024, 11:17
@mafiax2006: a światła to oczy
Teraz wszyscy to zarośnięci Chińczycy
Odpisz
25 czerwca 2024, 09:56
Jako posiadaczka audi q7 czyli może już nie tak nowego ale dużego samochodu, stwierdzam, że duże auta akurat są spoko. Można dużo pomieścić i wgl nie jest ciasno.
Odpisz
25 czerwca 2024, 08:54
Do tego pali więcej niż typowy majster na budowie.
Odpisz
24 czerwca 2024, 21:14
Co do pierwszych dwóch to trochę moda za kilka lat pójdzie w drugą stronę. Jeśli chodzi jednak o światła to ważniejsze jest aby miały zrozumiałe ustawienie przez innych użytkowników.
Touch screeny są tańsze niż robienie znacznej ilości przycisków o dobrej jakości, a i tak potrzeba wyświetlacza. Więc producenci którzy chcą pokazać że dbają o konsumenta robią tutaj hybrydę guzików do funkcji bardzo często wykorzystanych i awaryjnych. Resztę chowają za touchpadem i tak większość kierowców do nich nie zagląda a jeśli już to zapewne gdy sobie przypomną na przystanku o nich.
Fotele słabej jakości do cięcia kosztów najprostszy powód.
Robią się większe bo klienci chcą pokazać że mają większe przed innymi. A do dużego łatwiej coś włożyć (choć są pewne śmieszne wyjątki w tym nawet), więc przy kupnie nowego może pojawić się strach jak to będzie można zaparkować. A jest też niewielu kierowców wolących mniejsze auta bo łatwiej nimi manewrować. Do wyższych też się łatwiej wsiada i nie ma wrażenie jazdy bezpośrednio przy ziemi i czuję się trochę lepszą widoczność. Ciekawostka w tym stuleciu średnia przyrostu nowych osobówek na szerokość w UE to 1cm na 3 lata.
Nie tylko dzisiaj słynny Ford T był dostępny w każdym kolorze byle był czarny. Wtedy było to cięcie kosztów i dzisiaj zapewne też. Bo można kupić w kolorze ale niewielką ilość sztuk albo przefarbują za opłatą. Zapewne za jakiś czas moda się zmieni i pojawi się więcej kolorów.
Odpisz
25 czerwca 2024, 08:24
@Lakikus: Z tym Fordem T i rzekomym jedynym dostępnym czarnym kolorem to bzdura. Kolorowe nadwozia oferowano do 1913 roku. W latach 1913–1926 wszystkie produkowane egzemplarze były w kolorze czarnym. Ponownie do wielobarwnych nadwozi Ford powrócił w latach 1926–1927. Tak samo jak określanie, że niby Ford T był pierwszym masowo produkowanym samochodem, montowanym na taśmie produkcyjnej, a tak naprawdę był nim Oldsmobile Curved Dash. Tyle, że jego produkcja zakończyła się przed rozpoczęciem produkcji Forda T.
Odpisz
24 czerwca 2024, 22:29
Nie zapomnijmy jeszcze o k*rewsko wysokiej cenie
Odpisz
24 czerwca 2024, 20:23
Tru
Odpisz
24 czerwca 2024, 20:13
bo podobno takie mają mnie regulacji i łatwiej sprzedać, jak coś to mogę się mylić
Odpisz
24 czerwca 2024, 20:11
Jak dobrze że i tak mnie nie stać na nowoczesny samochód
Odpisz