Oznakowanie polskich dróg...

Ja w tym nie widzę nic dziwnego, droga podporządkowana wpada na drogę główną, wszystko poza terenem zabudowanym co oznacza dużą prędkość, więc znak jest postawiony z pewnym wyprzedzeniem potrzebnym na wyhamowanie (swoją drogą w oddali widać drugi, który przypomina o obowiązku zatrzymania), a miejsce zatrzymania na skrzyżowaniach ze znakiem STOP to wcale nie zaraz przed nim, ale w miejscu z dobrą widocznością na drogę główną (czyli prościej mówiąc tuż przed nią). Poza tym to nie Polska, takich "konturowych" pasów na jezdni się u nas nie maluje, a i sceneria i sposób mocowania znaku wygląda bardziej na USA ;)

Fejk, za mało dziur.

Polska -_-

prawda

Pewnie w krzakach fotoradar schowany jest.

I podwójna przerywana :)