A o radzieckich latających trumnach szkoda w ogóle wspominać

@reedy7: Radzieckie latające trumny (IŁ-62) rozbijały się też przez wpadki podczas prac w hangarze, które ukrywali i odsyłali samoloty na lotnisko
,,Aj tam panie to ruska machina poleci i doleci"

@GwiazdaPoludniowa: No, na przykład jak komisja badała wypadek Ił-a 62 na Okęciu 14 marca 1980 roku to doszła do wniosku że elementy w silniku numer dwa miały sztucznie przedłużany okres eksploatacji, a były szlifowane np. tępym nożem

O lasie kabackim nie będę wspominał bo tam bardziej wada fabryczna silnika, choć mechanicy też zj...li

@PRZEKLADNIA_TYGRYSA: Ta, nawet na silniku chyba na nr. 2 znaleźli ślad po nożu tokarskim. Dużo oglądałam dokumentów na ten temat, kiedyś mocno się tym jarałam, w końcu były to dwie najtragiczniejsze katastrofy lotnicze w historii Polski (pomijając Smoleńsk, gdyby nie to, że straciliśmy wtedy najważniejsze osoby w państwie, Las Kabacki przeważałby pod względem tragiczności do dziś).

@GwiazdaPoludniowa: Las kabacki jest najbardziej tragiczną katastrofą lotniczą w Polsce pod względem ofiar w ludziach. W Smoleńsku dostaliśmy jebitny wpie.... jeśli chodzi o wizerunek. Las kabacki to w ogóle smutna historia bo gdyby mechanizm trymera wytrzymał jeszcze jakieś 5 minut to by wylądowali. Na brzuchu, z płonącą dupą ale by wylądowali

@PRZEKLADNIA_TYGRYSA: No, nie mogłam spać po tym wszystkim. Jeszcze ostatnie słowa pilotów ,,Dobranoc, do widzenia, cześć, giniemy" w akompaniamencie awarii i włączonego na pełną pi**ę alarmu.
Tragiczna śmierć, tragiczne pożegnanie.

@GwiazdaPoludniowa: A to wszystko w godzinę po starcie, 30 minut po awarii