Ja niby jestem za dostępem do transportu publicznego, ale opodatkowanie starych aut nie pomoże

@Leszy: nie tylko niemiecki, na całej elektryfikacji zarobi każdy oprócz zwykłego człowieka i małych firm które mają samochody a nie stać ich na zmianę

@PoziomkaV2: No i po co kupować nowy samochód jak ten jeszcze spełnia swoją funkcję i jest tani w utrzymaniu

@PoziomkaV2: Jedyny minus to to że nie można zarejestrować na zabytek bo ma LPG

@PoziomkaV2: No i po co kupować nowy samochód, który jest większy (szersze parkingi jej), cięższy (a więc bardziej zużywa drogi), wymaga więcej zasobów przy jego produkcji oraz jest droższy przy eksploatacji czy naprawy? Nie wiem, choć się domyślam

@ambasadorpolskipolnocnej: No i te audi wcale dużo nie waży, ledwo nieco ponad tonę

@ambasadorpolskipolnocnej: No i nawet na samej benzynie ma zasięg prawie 1000 km, a do tego ma LPG więc jak się zatankuje oba do pełna to można pojechać na drugi koniec Polski i wrócić i jeszcze trochę paliwa zostanie

@ambasadorpolskipolnocnej: aby ktoś zarobił. Całe to szaleństwo polega właśnie na tym

@toster77: Mati pa tera
https://www.youtube.com/watch?v=CX3zoXUMaBk

@PoziomkaV2: i co z tego że są nowe silniki spalinowe?
utłuką jee dla zasady i ideologii
największa nadzieja w porsche i paliwach syntetycznych

@toster77: A weź obejrzyj

@toster77: Paliwa syntetyczne jak na razie są drogie, moim zdaniem większa nadzieja jest w wodorze i etanolu

@PoziomkaV2: Ich drogość zależy od skali produkcji, produkuje się ich mało. Hurt zawsze jest tańszy.

@PoziomkaV2: wracając do filmu
to oglądałem go wcześniej i wszystkie te silniki mają jeden problem
smarowanie